ボルボ｜縁石乗り上げによる足回り・外装修理と360度カメラ配線交換
縁石に乗り上げ下からの強い衝撃により、車体パネルも損傷、カメラの配線も断裂しています。 下から押し上げられ、バンパー、フロントフェンダー、フロントドアにも損害が及んでいます。
修理前の状態
今回は、縁石へ乗り上げたボルボの修理事例をご紹介します。
左フロントまわりを中心に、フロントバンパー、左フロントフェンダー、左フロントドアに損傷がありました。さらに、外観だけでは分かりにくい足回りにも衝撃が及び、360度カメラの配線も断裂している状態でした。
縁石への乗り上げは、バンパーやフェンダーの傷だけに見えても、タイヤや足回り、各種センサー・カメラの配線まで影響していることがあります。そのため、見える損傷だけで判断せず、車体全体を確認することが重要です。
損傷確認と修理内容
損傷状態を確認し、今回は次の作業を行いました。
・損傷した足回り部品の交換
・断裂した360度カメラ配線の交換
・フロントバンパー交換および塗装
・左フロントフェンダー交換および塗装
・左フロントドアの修正塗装
・四輪アライメント測定・調整
・エーミング作業
外装、足回り、先進安全装置に関係する部分を、それぞれ切り離して考えるのではなく、一台の車として総合的に修理を進めます。
足回り部品と360度カメラ配線の交換
縁石へ乗り上げた際の衝撃により、足回り部品が損傷していました。損傷した部品を交換し、取付状態や周辺部品に異常がないかを確認します。
また、360度カメラにつながる配線が断裂していたため、配線を交換しました。カメラ本体だけでなく、信号を伝える配線に不具合があると、映像表示や安全機能が正常に働きません。外装を直すだけではなく、電装部分まで確認して確実に復旧することが大切です。
外装部品の交換・修正塗装
フロントバンパーと左フロントフェンダーは純正新品部品に交換し、左フロントドアは損傷部分を修正して塗装を行います。
フロントバンパーと、左フロントフェンダーは車体色に塗装された部品がないため、車体の色に合わせて塗装していきます。
同じカラーナンバーでも、使用環境や経年変化によって車体の色合いにはわずかな違いがあります。弊社では測色システムを導入しておりますが、周辺パネルとのつながりを確認しながら微調整を繰り返し現車の色に合わせていきます。
自社で四輪アライメントを測定・調整
足回り部品を交換した後は、自社設備で四輪アライメントを測定・調整しました。
足回りを新品部品へ交換しても、タイヤの取付角度が適正とは限りません。アライメントがずれたままでは、直進性の低下、ハンドル位置のずれ、タイヤの偏摩耗などにつながる可能性があります。
ADAS車両に装備された先進安全装置が正常に機能をするためには、車体アライメントだけでなく、四輪ホイルアライメントも正常なことが重要です。
株式会社高野自動車工業では、鈑金塗装や部品交換だけで作業を終わらせず、車体と足回りの両方を確認できる強みを生かし、修理後の走行状態まで確認しています。
エーミングは対応可能なメーカーディーラーへ依頼
弊社でもエーミング・キャリブレーションなどは行っておりますが、今回の車両で必要となるエーミング作業は、当社設備では対応できない内容だったため、対応可能なメーカーディーラーへ依頼をしました。
先進安全装置に関わる作業は、無理に自社だけで完結させるのではなく、車種や装備、必要な設備に応じて適切な作業先を選ぶことも重要です。当社で外装・足回り・配線・四輪アライメントまで確認し、エーミングはメーカーディーラーと連携して実施しました。
修理完了
部品交換、配線修理、鈑金塗装、四輪アライメント、エーミングを行い、外観と機能の両面を確認して修理完了です。
縁石への乗り上げでは、目に見える傷の奥に足回りや配線の損傷が隠れていることがあります。違和感や警告表示がある場合は、そのまま走行を続けず、早めの点検をおすすめします。
小山市・結城市・筑西市周辺で事故修理をご検討の方へ
株式会社高野自動車工業では、鈑金塗装、車体修理、足回り部品の交換、四輪アライメント測定・調整まで一台を総合的に確認しています。
先進安全装置のエーミングについても、車種や作業内容に応じて自社対応とメーカーディーラー、専門業者との連携を適切に判断します。縁石への乗り上げや事故後の走行に不安がある方は、お気軽にご相談ください。
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